并从外部高薪引进擅长船桨匹配的技术团队，同时■▪◇□•，华柴公司成、立了以兵器工业集团科技带头人为组长，根据发动机研究所提供的工程设计图样及技术文件，全力推进舷外机生产、试验、试航等各环节工■○○•▪。作。
动力院研发制造的柴油舷外机具有结构紧凑、体积小◁☆=▪、重量轻、功率大▼-●▷■▽、转速高△▪▼▲□▽、寿命长•▪=▽•○、动力性能好等特点●◁△，升功率、功重比、强化程度等技术指标“均跻身国际先进水平，较目前市场上普遍采用的汽油舷外机燃油消耗降低了30%-▲=•●，燃料安全性显著提升，温室气体排放比汽油机低45%○▪，更节能环保，能充分满足快速舟艇对国产自主柴油动力的迫切需求。可广泛应用于养殖业小型机动艇、运输艇，旅游业观：光旅◆▽☆▼！游◁▲•！船◁★●◇、旅游用帆◁△！式客。船，石业海•▪▷？外勘探、海上平！台用=▪▲。机动运，输艇，救生艇△…▷、冲锋舟，等市场领”域…▷◁●▲，作为休、闲娱乐、防洪救灾◁▷•☆、运输、养殖等领域的多用途水上轻型动力装？备△=▽▷•△。
目前，动力院已经？完。成37kW◇◇■▽◁、45 kW两款柴油机的研制和技术应用验证，通过可靠性考核与技-△◇…★？术鉴定◆△▽▽，完成了冲锋舟、无人艇相关项目测试○□●◁●，得到兵：器工业集▪•▽●••。团相关部门高度重视，获得民品科技开发费立项支持z6尊龙平台，同时纳入科工局专项支持▷▷●；项目库■◆◇◇。
科技▷▽◆◆、工艺、生产、财务▷▷□▲=、质量、物配等各•☆★◁。部☆•…□◆▽”门人？员组成▼□“的项目“推进小组，为舷外机“成果转化○▷◁。提供技术”支“撑□◆★●凯时十六强系数登场一，。发动机；研究所•□◇★=-！选派技△…：术总“监。驻华柴；公司现场指导，
为推进科研成果转化及产品孵化落地•▽◆■◇，动力院创新市场“化合；作模式，成立国首例CCS认证柴油舷外！专业化模；拟公司，推动产品！研发和市场；开发同步进行，借助展览、推介等影响力平台为柴”油舷外机产品宣传造势，筹划各领域市场推广布、局◆△。合作中标▪…◆△▲“海上丝绸之路测绘无人艇项目”，已按供货合同要求完成、交付■◁◆◆◆，标志着动力院柴油舷外••-○◁☆，机进军无人艇新领“域获得船舶用户的高度认可，对我国舟艇换装国产化柴油舷外、机具：有重要战略意义。实现山东旅游船项目4台供货，与珠海云州智能、青岛远●★•-□★；东等公司达成合作意向，取得“一型产品服务两个市场”新突破。
“十三五…=”以来…★◇■，动力，院坚持？融入□△？国？家大战“略、融入“行业大平”台、融入地方大产业▪…，强化“技术”能力立院，创新驱！动前行”理念，聚焦主责主业，以动力为核心▲●★■○，以市场需求为导向，积极适应动力行业科技创新和市场竞争大势▲…，加强统筹研究谋划•◆★•，加快新产业培育=▽▪◆★◇、技术成果转化和市场拓、展。
日前，动力院45kW柴油舷外机顺、利通过中国船级社型式认证审核○△，获得CC？S认证，是国内37kW以上首例获得…☆▼◁◁、CCS，认证的柴油舷：外机▲◇▼◁•。
针对军用快速舟艇对国产自主柴油舷外机的迫切需求◆■▲，以及民用快△-◇▲。艇动力对可靠性、经济性=…★•★、燃料安全性方面的升级需求，动力院深入分析技术和市场需求，发挥在陆军装备动力研发制造领域长期居于首要地位的突出优势z6尊龙平台=▷□■■•，统筹=△▽○；内部资源=○•，由市■•，场与产、业发展部牵头z6尊龙平▷=，台，依托发动机研究所技术力量和华柴公司生产优势，遵循◁▽•□▪“优势互补、深入合作、互利共赢”的市“场化”合作原则，积极推进柴油舷外机产品◆☆▼“产业化发展，努力打造舷、外机“产研孵化一体化基地。
柴油舷外机是动力院深？入贯彻落实！兵器工业集团★▷△“1+5…■▽-”发展战略，面向市，场需“求自主研▽○•”发的◇■：新型动！力产：品。该产品的研制，成功打破了国外在柴油舷外机领域的技术垄断□◁■，填补。了国内同▽••-“功率段自主产品技术空白。我国舷外机行业发：展起步较晚，拥有完整舷外机研发制造能力的企业相对较少■★◇△，国内市场主要被国外知名舷外机品牌占据。目前、市场“上在用的冲▲□！锋舟、游艇、摩托艇等舟艇用舷外机多以汽油作为燃料◆•★◁…，因汽油热效率低、易挥发★△□、自燃温度低◇▼▪◆、CO2排放高等缺点，以柴油作为燃料的舟艇舷外机市场●●▪…■！具有广阔前，景。
因国外柴油舷外机对国内一直处于技术封锁和产品限购状态▽○▪◆，没有可参考的机型，发动机研究所“技术团队立足现有科研能力…●==▷=，利用研究所军用动力研发在高紧凑△★●▽◆、高功率密度、快速燃烧等方◆•◆◆…▪”面成功的研制经验及存量资源，以满足军民两。用！需求■■▷◁☆：为导向，多角度论证整机总体设计方案◇○••◆。经过反复研机z6尊龙平台动力院推出中。讨◆=☆◁◇★、论证…◆，目标柴油，舷□▷：外机功率范围设定在37kW-45kW，机体采用竖轴输出-▲○●■、直列三缸▲▲▼●◁○、单级涡轮增压、强制水冷☆■•◇=☆、电控高压共轨燃油系统、电启动。并相继完成关键技术攻关研究▽●●……▲、零部件设计、技术集成验证及整机台架测试验证。
随着我国大力发展“海洋经济”和“一带一路”项目建设，舷外。机市场迎来大！的发展空间•▲▪。动力院将深入贯彻兵器工业集团“1+5”战略和刘石泉董事长调研！动！力院时的？具体要求，围绕▲▽“10+N•●◇•”重点民用产业发、展体系▼•▼▽，坚持△•…•“跳出柴油“机看动力、跳出动--：力院看▪△◁•☆▽，兵器动力”，从行业△◁▼●、产业发展的高度出发，聚焦柴油舷外机本体与下装一体化集成需求，围绕产业发展、产能构建、产品布局、模式创新▽-••、对外合作等要素做好论证、策划，建设★▽•“舷外机数字化、智能化、无人化生”产线，推进柴“油舷，外机产？品专业化○•-▷■…、系列化、规模化，形成舷”外机产业化生产？制！造基地，服务好两个！市场，打造新的经济增长点。